Бывают случаи, когда Вы замечаете что ваша машина начинает кушать много масла. Что делать, как определить в чем проблема. А в этом поможет наша приведенная ниже таблица
| Повышенный расход масла (более 500 г на 1000 км пробега) |
|---|
| Перечень возможных неисправностей | Диагностика | Методы устранения |
|---|
| Возможна течь масла через: сальники коленчатого и распределительного валов: прокладки поддона картера, головки блока цилиндров, корпуса масляного насоса: датчик давления масла: уплотнительное кольцо масляного фильтра | Моем тщательно двигатель, затем после короткого пробега осматриваем места возможной утечки | Подтягиваем элементы крепления головки блока цилиндров, крышки головки блока цилиндров, поддона картера, замените изношенные сальники и прокладки |
| Износ, потеря упругости маслоотражательных колпачков (сальников клапанов). Износ стержней клапанов, направляющих втулок | Осмотр деталей | Заменяем изношенные детали |
| Износ, поломка или закоксовывание (потеря подвижности) поршневых колец. Износ поршней, цилиндров | Осматриваем и промеряем детали после разборки двигателя | Заменяем изношенные поршни и кольца. Растачиваем и отхонингуем цилиндры |
| Применение масла несоответствующей вязкости | — | Заменяем масло на хорошее |
| Возможно засорена система вентиляции картера | Осмотриваем внимательно | Прочищаем систему вентиляции |