Достаточно неплохой альтернативой против наших автомобилей является автомобиль корейского производства,а с 1998 года и украинского производства-является Daewoo Lanos.Кроме того данная модель выпускалась под такими названиями-Sens.Chance и может носить эмблемы заводов Chevrolet.Daewoo.ZAZ.Daewoo Lanos собирался в Южной Корее-Daewoo Lanos(1997-2002),в Польше-завод FSO(1997-2008),в России(1998-2000).Дизайн Daewoo Lanos разрабатывался известным дизайнером Джорджетто Джудджаро(студия Ital Desigh)на счету у которого много автомобилей различных марок-которые уже стали образцами для подражания.Трансмися-либо 5мкпп или 4акпп.Кроме оригинального Daewoo Lanos в Украине собираеться своя модель ZAZ Sens-она отличаеться от оригинала другими двигателями-1,3(карбюратор)63 к.с и 1,3i 70 к.с и трансмисией от Таврии,а также отличается комплектациями и ценой.На Daewoo Lanos устанавливаются двигатели от Opelкоторые устанавливались на модели Ascona Cи Kadett E-да они надёжны,с большим ресурсом-но экономичностью они не блещут(в городе 9-10 литров бензина).Данная модель выпускалась и выпускается в таких кузовах-четырёхдверный седан,трёх и пяти-дверные хетчбеки,фургон и небольшими партиями-кабриолет(1998-2002).
Daewoo Lanos выпускается под 2 индексами Т-100 и Т-150-их отличия в-оптике,бамперах,комплектациях.Все машины выпускались и выпускаются только с бензиновыми двигателями-1,4 75-97-101 к.с;1,5 8V 86 к.с;1,5 16V 100-109 к.с;1,6 16V 106 к.с.Двигатели легко выхаживают да капремонта 250-300 тысяч километров-полный ремонт обойдёться в 250-400 у/е в зависимости от цен на запчасти и страну-производитель.Самой интересной версией для покупки-для молодёжи можно считать трёхдверную версию Daewoo Lanos в комплектации Sport-на неё устанавливался двигатель 1,6 16V 106 к.с и полностью отличалась как интерьером так и экстерьером.Самыми лучшими по качеству зборки являются машины собраные в Корее и Польше.Кузовной ремонт Daewoo Lanos полный с покраской обойдётся вам в 600-800 у/е и проблем с запчастями-нет,без проблем как новые так и беушные есть практически в каждом автомагазине и на разборках.Ремонт ходовой полностью вам обойдётся в 150-200 у/е-выбор запчастей также огромен.Недостатки-низкий клиренс-данная проблем решаеться установой колёс большего диаметра,защитой моторного отсека,низкое качество пластика-из которого выготовлены бампера.Кузова как отечественного производства так и импортного неплохо справляются с корозией-это редкость даже на машинах первых годов выпуска.Преимущества-более стильный дизайн нежели в отечественных автомобилях,более багатые комплектации и больший ресурс.Цены на вторичном рынке могут меняться в зависимости от года выпуска,состояния,комплектации-4500-8000у/е.