Регулировка холостого хода на автомобиле ваз 2107 производится после ремонта карбюратора, а также при неустойчивой работе двигателя на холостом ходу.
Обороты вращения коленчатого вала на холостом ходу должны быть в пределах 820—900 об/мин, а содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах в пределах 0,5—1,2% (при 20 °С 760 мм рт. ст.). Регулировка холостого хода на автомобиле ваз 2107 выполняется регулировочными винтами состава (качества) и количества смеси карбюратора. На новом карбюраторе на винты напрессованы пластмассовые втулки, которые ограничивают вращение винта качества в пределах 50°, а количества — 90°. Это сделано с целью сохранения заводской регулировки в гарантийный период.
Регулировку холостого хода следует выполнять на прогретом двигателе автомобиля ваз 2107, при полностью открытой воздушной заслонке карбюратора.
Для проведения регулировки холостого хода потребуются мультиметр и газоанализатор.
Последовательность выполнения регулировки холостого хода на автомобиле ваз 2107
1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций.2. Перед регулировкой холостого хода проверяем угол опережения зажигания и при необходимости на автомобиле ваз 2107 производим регулировку угла опережения зажигания.3. Подключаем один щуп мультиметра в режиме определения частоты вращения коленчатого вала к выводу первичной обмотки катушки зажигания, а другой — к «массе».
4. Вставляем датчик газоанализатора в выхлопную трубу и включаем газоанализатор (см. инструкцию по применению).
5. Запускаем на автомобиле ваз 2107 двигатель.
6. Вращая шлицевой отверткой винт количества смеси, устанавливаем обороты коленчатого вала 820-900 об/мин.
Примечание
При отсутствии мультиметра частоту вращения коленчатого вала контролируем по тахометру на панели приборов автомобиля ваз 2107.
7. Вращая шлицевой отверткой винт состава (качества) смеси, добиваемся необходимой концентрации СО в отработавших газах. При этом обороты двигателя автомобиля ваз 2107 изменятся.
8. Повторяя операции, указанные в п. 6 и 7, добиваемся требуемых значений частоты вращения коленчатого вала и концентрации СО в отработавших газах.
9. Если произвести регулировку холостого хода на автомобиле ваз 2107 в тех пределах, которые допускают ограничительные втулки, не удается, удаляем их и снова проводим регулировки.
10. Для проверки правильности регулировки холостого хода резко нажимаем и отпускаем на автомобиле ваз 2107 педаль «газа». Двигатель должен без перебоев увеличить частоту вращения коленчатого вала, а при отпускании педали двигатель не должен заглохнуть.
Обороты вращения коленчатого вала на холостом ходу должны быть в пределах 820—900 об/мин, а содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах в пределах 0,5—1,2% (при 20 °С 760 мм рт. ст.). Регулировка холостого хода на автомобиле ваз 2107 выполняется регулировочными винтами состава (качества) и количества смеси карбюратора. На новом карбюраторе на винты напрессованы пластмассовые втулки, которые ограничивают вращение винта качества в пределах 50°, а количества — 90°. Это сделано с целью сохранения заводской регулировки в гарантийный период.
Регулировку холостого хода следует выполнять на прогретом двигателе автомобиля ваз 2107, при полностью открытой воздушной заслонке карбюратора.
Для проведения регулировки холостого хода потребуются мультиметр и газоанализатор.
Последовательность выполнения регулировки холостого хода на автомобиле ваз 2107
1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций.2. Перед регулировкой холостого хода проверяем угол опережения зажигания и при необходимости на автомобиле ваз 2107 производим регулировку угла опережения зажигания.3. Подключаем один щуп мультиметра в режиме определения частоты вращения коленчатого вала к выводу первичной обмотки катушки зажигания, а другой — к «массе».
4. Вставляем датчик газоанализатора в выхлопную трубу и включаем газоанализатор (см. инструкцию по применению).
5. Запускаем на автомобиле ваз 2107 двигатель.
6. Вращая шлицевой отверткой винт количества смеси, устанавливаем обороты коленчатого вала 820-900 об/мин.
Примечание
При отсутствии мультиметра частоту вращения коленчатого вала контролируем по тахометру на панели приборов автомобиля ваз 2107.
7. Вращая шлицевой отверткой винт состава (качества) смеси, добиваемся необходимой концентрации СО в отработавших газах. При этом обороты двигателя автомобиля ваз 2107 изменятся.
8. Повторяя операции, указанные в п. 6 и 7, добиваемся требуемых значений частоты вращения коленчатого вала и концентрации СО в отработавших газах.
9. Если произвести регулировку холостого хода на автомобиле ваз 2107 в тех пределах, которые допускают ограничительные втулки, не удается, удаляем их и снова проводим регулировки.
10. Для проверки правильности регулировки холостого хода резко нажимаем и отпускаем на автомобиле ваз 2107 педаль «газа». Двигатель должен без перебоев увеличить частоту вращения коленчатого вала, а при отпускании педали двигатель не должен заглохнуть.