ЛАДА КАЛИНА: НЕИСПРАВНОСТИ В ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Шум в задней подвеске возникает:
1) Из-за износа металлической (разрезной) втулки, которая одевается на так называемый"верхний хвостовик" ( он находится под чашкой (пятаком), внутри " самих подушек" ( так называемые резиновые кольца) - в результате появляется зазор, из-за которого стучат металлические детали.
Визуально определяется только после демонтажа
2)Еще один- это когда  неправильно установлены амортизаторы - не по направлению движения автомобиля.
Должно быть расположено так - лицом к каждой из сторон автомобиля:
изгиб чашки амортизатора (куда упирается торец нижнего витка пружины) должен быть расположен всегда справа относительно оси амортизатора.
Диагностируется следующим образом:видны следы потёртостей на пыльнике (резиновом кожухе), на опоре буфера (крышка, которая закрывает сальник), а так-же на внутренней стороне витков пружины.
3) Если Вы устанавливаете  дополнительные пластмассовые подкрыльники (задевает пружина)
Диагностика: визуально, в числе и на поддомкраченном автомобиле