Очередной шедевр из области кузовного ремонта. Просто надо было поправить заднее крыло на Акценте, так как чуть чуть шпаклевочка отпала. В итоге снимать ее пришлось феном и шпателем, который всегда стремился куда то вглубь, в поисках металла. Остановиться пришлось возле заднего фонаря и снимать все с крыла. Ну и соответственно переделывать эти буераки глубиной до полутора сантиметров. Конечно об идеальном восстановлении крыла разговор уже не шел. Постарался свести к минимуму все неровности, чтобы было как можно меньше шпаклевки. В итоге было сантиметр - полтора шпаклевки, а стало миллиметр - два.