Некузовной ремонт. Мицубиси Аутлендер XL, не профильный ремонт.

Необычная работа в моем гараже. Обычно я такими работами не занимаюсь, но один хороший товарищ попросил заменить заднюю ступицу и кое какие салентблоки подвески. Тем более у меня есть теперь яма и отказать было неудобно. Но я даже не подозревал что такая простая работа может потребовать столько сил и времени. Виновата во всем коррозия. И закон подлости ни кто не отменял. Заржавело именно то что нельзя было заменить, ввиду того что машина должна была быть отремонтирована к утру. Времени на поиски нужных деталей не было. Пришлось решать проблемы по ходу пьесы.



https://www.schoolpsiholog.ru