Регулировать направление световых пучков фар лучше всего в специализированных мастерских с использованием оптических стендов. Если такой возможности нет, допустимо проводить регулировку света фар с помощью экрана. Регулировку проводите на снаряженном автомобиле ваз 2106 с нагрузкой 75 кг на месте водителя. Давление воздуха в шинах должно быть нормальным.
1. Разметьте экран (фанерный щит размерами примерно 2x1 м) согласно рис. 9.21 и 9.22 или нанесите разметку на гладкую стену, перед которой есть ровная горизонтальная площадка размером не менее 10x3 м.
2. Установите автомобиль ваз 2106 на расстоянии 5 м от экрана перпендикулярно плоскости экрана.
3. Снимите с автомобиля облицовки фар (см. «Замена ламп»).
4. Закройте фары правой стороны, например, тканью.
5. Включите ближний свет и проверьте направление пучка левой наружной фары. При необходимости...
6. ...поворачивая отверткой регулировочные винты, отрегулируйте направление светового пучка сначала в одной, затем в другой плоскости.
ПРИМЕЧАНИЕ
Расположение регулировочных винтов пучков света левых фар (винты правых фар расположены зеркально): 1 - внутренней фары в горизонтальном направлении; 2 - внутренней фары в вертикальном направлении; 3 - наружной фары в вертикальном направлении; 4 - наружной фары в горизонтальном направлении.
7. Аналогично отрегулируйте ближний свет для правой наружной фары. ПРИМЕЧАНИЕ
У правильно отрегулированных наружных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2 (рис. 9.21), точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен - с линиями А и В.
Снова закройте фары правой стороны.
9. Дополнительно закройте левую наружную фару, например, тканью. Включите дальний свет и проверьте направление светового пучка. При необходимости...
10. ...поворачивая отверткой регулировочные винты, отрегулируйте направление светового пучка сначала в одной, затем в другой плоскости.
11. Аналогично отрегулируйте дальний свет для правой внутренней фары.
ПРИМЕЧАНИЕ
У правильно отрегулированных внутренних фар центры световых пятен должны лежать на пересечении линии 3 (рис. 9.22) с линиями С и Е.
12. Выключите фары и установите на место облицовки фар.
Рис. 9.21. Схема регулировки наружных фар на автомобиле ВАЗ 2106:
1 - горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; 2 - линия, проходящая через центры световых пятен; А и В - вертикальные линии, соответствующие центрам фар; О - осевая линия; h - расстояние центров фар от пола
Рис. 9.22. Схема регулировки внутренних фар на автомобиле ВАЗ 2106:
1 - горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; 3 - линия, проходящая через центры световых пятен; С и Е - вертикальные линии, соответствующие центрам фар; О - осевая линия; h - расстояние центров фар от пола
1. Разметьте экран (фанерный щит размерами примерно 2x1 м) согласно рис. 9.21 и 9.22 или нанесите разметку на гладкую стену, перед которой есть ровная горизонтальная площадка размером не менее 10x3 м.
2. Установите автомобиль ваз 2106 на расстоянии 5 м от экрана перпендикулярно плоскости экрана.
3. Снимите с автомобиля облицовки фар (см. «Замена ламп»).
ПРИМЕЧАНИЕ
7. Аналогично отрегулируйте ближний свет для правой наружной фары. ПРИМЕЧАНИЕ
У правильно отрегулированных наружных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2 (рис. 9.21), точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен - с линиями А и В.
Снова закройте фары правой стороны.
11. Аналогично отрегулируйте дальний свет для правой внутренней фары.
ПРИМЕЧАНИЕ
У правильно отрегулированных внутренних фар центры световых пятен должны лежать на пересечении линии 3 (рис. 9.22) с линиями С и Е.
12. Выключите фары и установите на место облицовки фар.
Рис. 9.21. Схема регулировки наружных фар на автомобиле ВАЗ 2106:
1 - горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; 2 - линия, проходящая через центры световых пятен; А и В - вертикальные линии, соответствующие центрам фар; О - осевая линия; h - расстояние центров фар от пола
Рис. 9.22. Схема регулировки внутренних фар на автомобиле ВАЗ 2106:
1 - горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; 3 - линия, проходящая через центры световых пятен; С и Е - вертикальные линии, соответствующие центрам фар; О - осевая линия; h - расстояние центров фар от пола