Итак, давайте рассмотрим такое понятие, как максимальная скорость Гранты, и попробуем ответить на некоторые вопросы.
До скольких километров в час способна разогнаться Лада Granta?
Какую скорость развили вы на своей Гранте по трассе? В какой модификации?
Оставался ли при этом какой-то запас мощности, или Вы давили на "всю гашетку"?
Как чувствовали Вы себя при этом? Комфортно или не очень?
Теоретически, по паспорту, Гранта способна развить максимальную скорость в 167 км/час (это в комплектации "Норма" 1,6 л 8-кл., 87 л.с. с механической коробкой ПП).
На практике же, я встречал человека, который на новом отрезке трассы (по "Волгоградке") разгонял свою Гранту до 170 км/час. При выключенном кондиционере. Говорил, что запас мощности ещё был, но ехать было уже совсем не комфортно.
Вот, посмотрите реальное видео, где человек разогнал Ладу Гранта до 190 км/час. Честно - я бы не стал этого делать))
До скольких километров в час способна разогнаться Лада Granta?
Какую скорость развили вы на своей Гранте по трассе? В какой модификации?
Оставался ли при этом какой-то запас мощности, или Вы давили на "всю гашетку"?
Как чувствовали Вы себя при этом? Комфортно или не очень?
Теоретически, по паспорту, Гранта способна развить максимальную скорость в 167 км/час (это в комплектации "Норма" 1,6 л 8-кл., 87 л.с. с механической коробкой ПП).
На практике же, я встречал человека, который на новом отрезке трассы (по "Волгоградке") разгонял свою Гранту до 170 км/час. При выключенном кондиционере. Говорил, что запас мощности ещё был, но ехать было уже совсем не комфортно.
Вот, посмотрите реальное видео, где человек разогнал Ладу Гранта до 190 км/час. Честно - я бы не стал этого делать))
Далее отвечаю за себя.
Я свою Ладу Granta максимально разгонял до 150+км/час. Скажу откровенно, я не пытался поставить некий рекорд скорости для Гранты, а просто хотел попробовать, на какой максимальной скорости я буду чувствовать себя относительно комфортно в плане безопасности и управляемости. Также мне было интересно, какой уровень шума будет в салоне на максимальной скорости.
Так вот, 150+ моя машинка (комплектация "Норма-1", 87 л.с. ) выдаёт на "Ура!". И, на первый взгляд, запас мощности при этом остаётся значительный. Но дальше разгоняться и ставить рекорд скорости совсем не было желания, поскольку машина вела себя не так уверенно на трассе, как скажем, при скорости в 100-110 км/час. Во-первых, повышенная парусность оч сильно влияет на управляемость и авто реагирует на руль уже не так предсказуемо, как на более низких скоростях. Также и встречные фуры буквально сносят нашу довольно высокую машину.
Вывод прост. Разгонять свою машину до максимума или ездить спокойно и комфортно - решать только вам! Лихачить попусту в общем-то не к чему. Для этого есть спортивные машины специальные трассы ;)
Удачи на дорогах!